Selama musim MotoGP 2012, Ben Spies belum menunjukkan tajinya sebagai pembalap utama Yamaha. Pencapaiannya sampai seri ketiga, hanya bertengger di posisi 11, persis seperti nomor motornya.

Selama musim MotoGP 2012, Ben Spies belum menunjukkan tajinya sebagai pembalap utama Yamaha. Pencapaiannya sampai seri ketiga, hanya bertengger di posisi 11, persis seperti nomor motornya.

Ide kreatif dan variatif memang dibutuhkan seorang bikers. Untuk terus menunjukan eksistensi, kegiatan positif wajib dilakukan. Selain itu, bukan hanya untuk tujuan hiburan melainkan juga demi kebersamaan antara penunggang kuda besi.

Akhir pekan ini MotoGP akan melawat ke Sirkuit Le Mans, Prancis (20/5). Selisih satu poin Lorenzo (65) di bawah Stoner dengan koleksi 66 poin, membuat Lorenzo cukup yakin dapat membalikkan keadaan.
Dibandingkan dengan motor bebek dan matik Yamaha, motor sport rilisan pabrik berlogo garpu tala memang cukup laris. Bukan hanya karena teknologinya yang semakin didepan, namun kemudahan dalam proses modifikasi. Karena itu, selain Yamaha Scorpio, Vixion merupakan kuda besi yang kerap keluar masuk bengkel modifikasi.
Seperti yang terlihat dibengkel Angga Racing Mobike (ARM). Bengkel modifikasi yang merangkap toko aksesoris ini kerap menyulap motor-motor sport Yamaha menjadi keren dan layak ikut serta dalam kontes modifikasi. Seperti yang Ruddy yang membawa motor Vixion kesayangannya untuk dirombak dengan konsep simpel.
Dwi, sang modifikator menyarankan untuk mengaplikasikan konsep baru yakni semi sport racing. Pasalnya, sang empunya motor mengaku kuda besi tidak diizinkan untuk mengikuti lomba melainkan hanya untuk menemaninya beraktivitas.
”Pemilik motor hanya mau dimodifikasi simpel, makanya saya sarankan untuk mengambil tema semi sport racing. Tujuan awalnya adalah motor tetap keren saat dibawa beraktivitas, tapi tidak untuk ikutan kontes modifikasi. Akhirnya setelah sepakat, saya aplikasikan konsep tersebut dan hasilnya memang keren namun tidak mengurangi kesan gagah,” ujarnya ditemui Motodream dibengkel miliknya.
Karena modif simpel, waktu yang dibutuhkan hanya seminggu. Namun walau singkat Dwi mengaku tidak asal pasang dan mengabaikan kualitas. Motor berwarna merah itu juga tidak memakan biaya yang terlalu mahal, hanya merogoh kocek 8 juta rupiah. Seminggu berlalu, karyawan swasta itu berniat ’menjenguk’ motornya yang tengah dirias.
Setelah selesai semua pengerjaan, Ruddy mengaku puas akan hasil karya ARM Motor. Menurutnya, uang yang sudah disuntikan sangat layak dengan apa yang didapatkannya. Kendati puas dengan tampilan anyar kuda besinya, namun lelaki pendiam itu mengaku siap untuk merubah konsep modif. Namun hal itu tergantung dengan tren yang akan berkembang.