Munculnya Kiat Esemka rupanya telah memberikan energi baru untuk industri otomotif Indonesia. Spontan perhatian masyarakat pun terus tertuju dan memberikan dukungan kepada mobil ini. Benarkah Mobil Esemka terganggu prinsip –prinsip perdagangan bebas (WTO)?
Latest Update
Tujuh Investor Siap “Meminang” Mobil Esemka
Kehadiran Mobil Kiat Esemka, Awal Januari lalu, menjadi topik hangat tepatnya sejak Walikota Solo, Joko Widodo dan dan Wakil Walikota, FX Hadi Rudyatmo, menggunakan Esemka sebagai kendaraan dinasnya. Meski hanya dua hari, setidaknya hal itu menjadi sebuah apresiasi terhadap prestasi anak bangsa.
Mio Fino Edisi Spesial Valentine Day
Launching dan mulai dipasarkan di bulan ini, motor anyar Yamaha dengan tagline “Fashionable Matic” juga hadir dengan konsep dan warna berbeda, salah satunya yang berhubungan dengan Valentine Day.
Archive
Electronic Road Pricing
Pro-Kontra ERP
14/05/2010 09:35News Update
Belakangan ini pemberitaan di media massa, televisi hingga ke media on line disibukkan dengan berita seputar rencana Sri Mulyani yang akan menjabat managing director di bank dunia, piala Tomas dan Uber, seputar kasus Susno dan yang paling terhangat saat ini, pemberitaan sistem wajib bayar elektrik pada ruas jalan tertentu atau yang mulai dikenal Electric Road Pricing (ERP).
Sistem Electric Road Pricing (ERP) bukan undang-undang peraturan lalu lintas baru, di beberapa negara seperti Malaysia, Singapura dan Hongkong sistem ini sudah lama digunakan. Tentu saja alasan utamanya, sistem transportasi yang di pergunakan sudah cukup memadai. Di Indonesia sendiri, sistem ERP ini sudah mulai digodok. “Rencananya penghapusan sistem three in one akan dibahas dalam lokakarya antara Polda, Pemrov, dan Dinas Perhubungan pada 18 Mei 2010. Kami harapkan setelah adanya kajian dan pendapat dari para stakeholder, ERP dapat segera diterapkan," ungkap Boy Rafli Amar, Kepala Bidang Humas Polda Metro Jaya, Rabu 12 Mei 2010. Di kutip dari Viva News
Sementara itu, terkait rencana dikenakan aturan ERP bagi pengendara motor, Ketua Umum Asosiasi Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (AISI) Gunadi Shinduwinata mengatakan, penerapan ini sangat tak adil. Khususnya bagi pengendara motor yang notabene masyarakat menengah hingga kecil. "Sebenarnya, permasalahan utama kemacetan adalah tak terciptanya penegakkan hukum yang tegas di jalan. Mutu pengaturan lalu-lintas di jalan yang menjadi inti permasalahan," ujar Gunadi.
