Selama musim MotoGP 2012, Ben Spies belum menunjukkan tajinya sebagai pembalap utama Yamaha. Pencapaiannya sampai seri ketiga, hanya bertengger di posisi 11, persis seperti nomor motornya.

Selama musim MotoGP 2012, Ben Spies belum menunjukkan tajinya sebagai pembalap utama Yamaha. Pencapaiannya sampai seri ketiga, hanya bertengger di posisi 11, persis seperti nomor motornya.

Ide kreatif dan variatif memang dibutuhkan seorang bikers. Untuk terus menunjukan eksistensi, kegiatan positif wajib dilakukan. Selain itu, bukan hanya untuk tujuan hiburan melainkan juga demi kebersamaan antara penunggang kuda besi.

Akhir pekan ini MotoGP akan melawat ke Sirkuit Le Mans, Prancis (20/5). Selisih satu poin Lorenzo (65) di bawah Stoner dengan koleksi 66 poin, membuat Lorenzo cukup yakin dapat membalikkan keadaan.
Niatan Edwin Christian melakukan bongkar pasang agar tunggangan miliknya semakin keren membutuhkan waktu lama. Pasalnya, selain mengumpulkan bajet lelaki asal Bandung ini terus berburu aksesoris tambahan yang memang masih sangat jarang. Edwin memang sangat menyukai kuda besi dengan konsep minimalis namun full aksesoris. Karena itu, pencarian bengkel modif juga tidak bisa sembarangan. Dirinya mengaku mengawinkan dua bengkel sekaligus untuk mengoprek mesin dan aksesoris. Hasilnya, walai wujud asli masih terlihat sama namun motor sesungguhnya jadi berubah total. Sebelum motor jadi, Edwin mengaku dua tahun merancang konsep dan mengumpulkan aksesoris.
Aksesoris dan perlengkapan memang agak susah sesuai dengan yang diinginkan pemilik motor. Karena itu, Edwin tidak pernah lelah mencari barang sampai ke Jakarta, Bandung, Cirebon sampai ke Bali. Itu semua dilakukan untuk mendapatkan hasil yang sesuai dengan keinginan. Karena tidak mau hanya manis ditampilan, Edwin juga fokus pada sektor mesin. Karena itu, speed asli yang hanya 135cc membengkak jadi 160cc. Butuh waktu sampai dua bulanan untuk proses pasang variasi,bongkar mesin, labur cat, dan detil lainnya. Karena itu, dirinya merasa puas dengan hasilnya walau butuh pengorbanan yang sangat panjang.
”Saya merasa puas dengan hasil akhir yang saya dapatkan. Walau harus sampai hunting barang-barang sampai ke Bali. Motor ini memang sudah membuat saya semakin pede (percaya diri-red). Selain tampilannya klimis dan rapi, speed-nya juga bisa dibanggakan dan boleh diadu dengan motor lain,” papar Edwin. Dirinya mengaku belum ada niatan untuk merubah konsep modif. Selain itu, untuk kontes juga sampai saat ini belum membuatnya tertarik. Untuk pengerjaan aksesoris sampai mesin, Edwin mengaku harus mengeluarkan dana sampai 23 juta rupiah. Untuk sektor mesin diserahkan pada Walet Motor, sementara aksesoris dan variasi dipercayakan Dynasty Motor.
SPESIFIKASI:
Mesin: Blok TDR 58,5mm, Klep Sonic 28/24, Per klep Sonic, Porting Polish, Noken as Kawahara K3, Bearing noken as Rex C3, Bearing kruk as SKF C4, Big Pulley KTC, Secondary sliding shave original bubut, Roller KTC 11gr, Per CVT TDR 1500 rpm, Belt TDR, Gir Rasio LHK 14-40, Kampas kopling ganda Kawahara, Per kampas kopling KTC, Mangkok kampas kopling Kawahara, Karburator Keihin PE28: Mainjet 110 KTC, Pilot jet 40 KTC, Filter KNN Koso, CDI BRT Power Max, Koil YZ125, Busi Denso Iridium, Cop busi HOL 9Power 2buah, Kiprok rubah DC, Oil Cooler Koso, Knalpot Kawahara K2, Gas Spontan KTC
Variasi: Shock depan Upside Down, Shock belakang YSS G Series, Master rem depan belakang tabung KTC, Tabung master rem KTC, Handgrip KTC tk3, Saklar KTC, Kaliper depan KTC 4piston, Kaliper belakang KTC 2piston, Selang rem TDR stainless steel, Piringan cakram depan Rizoma 260mm, Piringan cakram belakang TDR 220mm, Cover kunci kontak Yamaha ori aseso, Cover baut luar as roda depan NUI, Cover baut luar as belakang Bikers, Cover as roda depan Bikers, Cover as kabel speedometer Yamaha ori aseso, Tutup pentil Yamaha ori aseso, Takometer TDH analog, Voltmeter KOSO digital, Pegangan selang rem SRK, Cover CVT model bolong, Tutup oli NUI, Tutup oli gardan Top Secret, Kick starter Yoshimura, Selang hawa Earls, Selang oli gardan Earls, Air intake chamber KOSO, Cover air flow CVT Top Secret, Cover kipas Yamaha ori aseso, Kipas Yamaha ori aseso, Dek plat bordes Yamaha ori aseso, Footstep model underbound almunium, Visor Yamaha ori aseso, Lampu belakang model CBR, Speedometer indiglow, Stabiliser setang NUI, Baut2 ganti L ring chrome n anodized, Lampu depan angel eyes, Bohlam lampu LED, Ban Delitire Storm depan 90/90-16, belakang 100/90-16.
Photo Terkait