Selama musim MotoGP 2012, Ben Spies belum menunjukkan tajinya sebagai pembalap utama Yamaha. Pencapaiannya sampai seri ketiga, hanya bertengger di posisi 11, persis seperti nomor motornya.

Selama musim MotoGP 2012, Ben Spies belum menunjukkan tajinya sebagai pembalap utama Yamaha. Pencapaiannya sampai seri ketiga, hanya bertengger di posisi 11, persis seperti nomor motornya.

Ide kreatif dan variatif memang dibutuhkan seorang bikers. Untuk terus menunjukan eksistensi, kegiatan positif wajib dilakukan. Selain itu, bukan hanya untuk tujuan hiburan melainkan juga demi kebersamaan antara penunggang kuda besi.

Akhir pekan ini MotoGP akan melawat ke Sirkuit Le Mans, Prancis (20/5). Selisih satu poin Lorenzo (65) di bawah Stoner dengan koleksi 66 poin, membuat Lorenzo cukup yakin dapat membalikkan keadaan.
Ketangguhan Yamaha V-ixion dengan Fuel Injection-nya terbukti sukses diuji untuk balap. Stigma masyarakat yang menilai sistem pengabutan karburator lebih gampang di setting dibanding sistem injeksi, di bantah dengan ketangguhan Yamaha Vixion yang nyatanya oke saat di pacu di lintasan balap.
Yamaha V-ixon dengan Fuel Injectionnya terbukti nyaman digunakan di jalan raya maupun medan berat, bahkan tidak ada masalah saat digunakan untuk menunjang aktifitas dunia balap. Hal ini dibuktikan Yamaha pada tiga kali periode Yamaha Riding Academy (YRA) 2011.
YRA adalah basecamp pembibitan pembalap-pembalap Yamaha. Tahun ini terpilih 87 pembalap dari berbagai daerah di Indonesia. Dan Sirkuit Sentul menjadi pusat pelatihannya. Siswa didik YRA ini akan menggunakan Yamaha Vixion, Yamaha TTR125 dan Yamaha YZF-R6. Pembalap yang terpilih itu, kesemuanya sudah pernah merasakan atmosphere balapan baik di kejuaraan Motoprix, Indoprix, YCR dan sebagainya.
”Setiap peserta tentunya sudah memiliki basic membalap. Sehingga kita lebih mudah untuk memoles gaya balapnya. Karena di YRA ini, setiap siswa didik akan di berikan pelatihan mengendarai motor ber-cc besar seperti R6. Sebelum kesitu, Yamaha melatih feel-nya terlebih dahulu membalap menggunakan Yamaha V-ixion. Penggunaan V-ixion ini juga sebagai sarana adaptasi dan untuk meningkatkan skill pembalap sebelum menggunakan motor berkarakter sport” kata Ari Wibisono, Manager Racing Yamaha Indonesia.
Sejak YRA di gagas pada 2004, tahun ini adalah kali pertama Vixion digunakan sebagai sarana latihan pembalap. Tercatat, selama tiga kali periode YRA baik saat di SIrkuit Sentul hingga Sirkuit Kenjeran Surabaya (5-8/11), Vixion sukses digunakan pembalap untuk melatih berkendaranya.
“Saya terbantu sekali menggunakan Vixion sebelum menunggangi R6. Tanpa itu, akan sedikit kaget mengendarai motor sport dengan level yang lebih tinggi lagi, karena sebelumnya kita terbiasa menggunakan motor bebek. Dan pelatihan YRA ini juga mampu melatih gaya membalap saya jadi lebih halus lagi, hingga mampu juara” jelas Rheza Danica, Juara Nasional MP6 YCR 2011.